Ferrit-Magnet Ferrit-Magnetstahl

Ferritmagnet: Ferritmagnet hat eine starke Anti-Entmagnetisierungsleistung. Ferritmagnete sind hart und spröde und erfordern einen speziellen Bearbeitungsprozess. Da der gegenüberliegende Magnet in Fertigungsrichtung ausgerichtet ist, muss er in der gewählten Richtung magnetisiert werden, während derselbe Magnet in jeder Richtung magnetisiert werden kann, da er keine Ausrichtung hat, obwohl auf der Seite eine etwas stärkere magnetische Induktion zu finden ist die meist kleinste Druckfläche. Aufgrund seiner geringen Kosten wird magnetischer Ferritstahl häufig im Bereich elektroakustischer Geräte wie Lautsprecher, Kopfhörer usw. verwendet.

Die Form des Ferritmagneten ist die gleiche wie die des NdFeB-Magneten, der je nach Kundenwunsch angepasst werden kann. Es kann auch in Quadrat, Ring, Kachel, Kreiszylinder, einschließlich speziell geformter Magnete, unterteilt werden. Der Unterschied zwischen Ferritmagneten und NdFeB-Magneten besteht im Wesentlichen darin, dass seine Leistung schwächer ist als die des NdFeB-Magneten, aber seine Kosten niedriger und erschwinglicher sind und sein Leistungspreisverhältnis höher ist. Ferritmagnet kann je nach Verwendung in Ferritmagnetstahl und Ferritmagnetfliese unterteilt werden. Die Magnetfliese hat eine bessere Luftdichtheit und einen höheren Wirkungsgrad. Der größte Unterschied zwischen der Fliese und der geraden Platte besteht darin, dass die Fliese den Wirkungsgrad des Motors bei hoher Geschwindigkeit verbessern kann. Da die magnetisierende Oberfläche der geraden Magnetstahlplatte immer gerade ist, kann sie die Effizienz des Magnetschuhs nicht erreichen, wenn sichergestellt ist, dass der Luftspalt unverändert bleibt. Die Elektrofahrzeugmotoren verwenden alle einen Stator aus Siliziumstahl. Je höher die Arbeitsfrequenz, desto größer der Eisenverlust, und der Magnetschuh kann dieses Problem lösen. Bei gleicher Geschwindigkeit wird auch die Arbeitsfrequenz des Siliziumstahlblechs reduziert und der Eisenverlust wird relativ reduziert. Die anderen Unterschiede sind vernachlässigbar. Normalerweise wählen Hochleistungsmotoren mehr Magnetpads.